Путешествие первое. 2004 год

Глава 1. Подготовка к поездке

Анонс главы: Лечу самолётом! Еду с 1-го по 15-го августа, авиаперелёт регулярным рейсом ЧСА и проживание в одноместном номере пансиона «Акат». Я отказался практически от всех экскурсий. Тщательно исследовал интернет по Чехии. Основную информацию почерпнул на сайте www.ILoveCZ.ru

Сразу хочу оговориться, что мой рассказ – заметки типичного провинциала, который в первый раз за последние 10 лет выехал за границу. Так что тем, кто ездит "за бугор" в разные страны постоянно не с целью увидеть и познать что-то новое, а для того, чтобы в любой компании томно сказать "Ой, был(а) я в этой Чехии – ничего интересного, замки лучше во Франции, а "поющие" фонтаны – в Барселоне..." дальше можно не читать. Я хочу, чтобы этот рассказ помог, хоть немного, истинным любителям хорошего живого пива – описаниями различных питейных заведений Праги и окрестностей, проверенных лично, а также тем, кто, как и я, живёт на небольшие доходы – показав, что возможно съездить в Чехию (или практически в любую другую страну) не очень дорого!

О Праге, замках и древних городах Чехии и в особенности о живом (разливном и непастеризованном!) чешском пиве мечтал я давно. В далёкие социалистические годы посещал Югославию, Венгрию, Болгарию, Польшу, а вот в Чехию – не получилось. И вот весь последний год я посвятил осуществлению этой моей давней мечты. С каждой получки покупал сколько возможно долларов и откладывал на поездку (представляю, как сейчас ухмыльнулись жители российских мегаполисов и нефтеносных районов, у которых средние отпускные позволяют съездить на пару недель в Испанию или Мальдивы, но нам – провинциалам, имеющим считающеюся хорошей зарплату в 7 – 8 тысяч рублей, - приходится туговато).

К июню месяцу финансовая сторона вопроса (считая и предполагаемую сумму отпускных) была решена. Оставалось определиться с турфирмой, отелем и программой пребывания. Хорошо, что у меня дома есть Интернет. Я в течение апреля - мая просматривал сайты основных туроператоров и турфирм по Чехии, а также различные сайты с форумами и отзывами туристов. Хотелось бы особо выделить сайт www.otzyv.ru, который очень помог с определением надёжности турфирмы и качества отеля.

Вначале я определился со "способом передвижения в Чехию". Автобус я отверг сразу, т.к. даже в легковой машине после 5 – 6 часов езды у меня сильно отекают ноги и начинает "ломить" суставы, что же будет со мной после полутора суток в автобусе?
Поезд мною также был отвергнут по трём причинам:
1) ехать я собирался один (мой друг Сергей, тоже давно собирающийся в Прагу, не смог поехать), а "жить" 3 суток (туда и обратно) в одном купе со случайными людьми не хотелось;
2) когда мы возвращались из Польши в фирменном поезде "Полония" (Варшава – Москва), то я смог в полной мере ощутить все "прелести" трёхместных еврокупе: сидеть приходится в тесноте рядом друг с другом, а, забравшись на самую верхнюю полку, не хочется лишний раз спускаться, проделывая почти цирковые номера;
3) поглядев цены на ж/д и авиа туры, я увидел, что в недорогих отелях у всех турфирм разница в цене тура при одноместном размещении составляет 60 – 70 евро, что при моём аппетите сопоставимо ( а может быть и меньше  ) суммы, которую я потрачу на еду-питьё в поезде за трое суток.
Всё это вместе взятое и предопределило мой выбор – лечу самолётом!

Проглядывая одновременно отзывы об отелях низшей ценовой категории, я остановился на пансионе "Акат" о котором не было отрицательных отзывов и который имел довольно удобное местоположение – рядом метро, остановка трамвая и ж/д вокзал. Пройдя по саратовским турфирмам, остановился на фирме "Мобилком Трэвел" – приятная девушка Ольга, очень эрудированная, профессионально подошла к моей просьбе. Уже через два дня после нашей первой встречи я получил искомый тур: с 1 по 15 августа, авиаперелёт регулярным рейсом ЧСА и проживание в одноместном номере пансиона «Акат» с одной экскурсией.
Регулярный рейс ЧСА был очень удобен для меня, т.к. вылет в Чехию около 17 часов. Это позволяло мне спокойно приехать в Москву поездом и, не спеша, на общественном транспорте добраться до Шереметьево-2 к началу регистрации. В то время как чартеры летят рано утром, что означает необходимость приезда в Москву в предыдущий полёту день и связанные с этим дополнительные затраты сил и средств на гостиницу и питание  . Прилёт из Праги в Москву также удобный – около 16 часов, и я спокойно успеваю на поезд домой, отходящий в 19:52 с Павелецкого вокзала.

Я отказался практически от всех экскурсий, считая, что самостоятельно посетить любой туристический объект стоит гораздо дешевле, чем покупать готовую экскурсию. Кроме этого, при "организованном" осмотре очень трудно, а точнее говоря невозможно одновременно слушать экскурсовода, пытаться что-то снять по сторонам на камеру, что-то записать, сфотографироваться на фоне понравившегося объекта… Когда же ты ходишь сам, то можно в любом месте остановиться, заснять на фото красоту или просто полюбоваться ею, отдохнуть где хочешь и, когда что-то не понравится или просто устал, развернуться и уйти к другому объекту или ближайшему ресторанчику .

Получив определённость с туром, я начал углублённо готовиться к поездке. Вначале я решил составить предварительную программу моих путешествий по Чехии. Чтобы выбрать самые интересные замки и города, тщательно исследовал интернет. Основную информацию почерпнул на двух сайтах – www.ILoveCZ.ru и www.prag.ru. На обоих сайтах, кроме огромного количества статей по всем вопросам жизни в Чехии, есть форумы, посвящённые путешествиям по Чехии. Форум сервера www.prag.ru существует уже давно, по крайней мере, я просмотрел его за последние 6 месяцев и почерпнул кое-какую полезную информацию. Но сам форум организован не очень хорошо – на задаваемые вопросы отвечают посетители форума и, если в это время нет доброжелательного и знающего пользователя, заданные тобой вопросы или вообще остаются без внимания, или на них получаешь ехидно-снисходительные отписки – мол, что это ты даже такой ерунды не знаешь. Модератор же форума в основном следит за тем, чтобы соблюдались правила публикации завуалированных под ответы рекламных материалов, которых здесь очень много.

Форум на сайте www.ILoveCZ.ru организован не так давно – 9 марта 2004 года ( я просмотрел его весь), но, в отличие от предыдущего, на нём в основном отвечают на вопросы специалисты, постоянно живущие в Чехии, скрывающиеся под псевдонимами Наталка, Подсказчик и Глюк, хотя и посетители активно принимают участие в обсуждении. Тут я получил ответы на все мои вопросы, даже самые каверзные, по движению транспорта, интересным местам Праги, обмену валюты и многом другом.
После почти двух недель углублённых поисков, запросов и обсуждений я в целом определился с программой своего пребывания. В Чехии буду полных 13 дней (плюс вечер прилёта и утро отлёта). За это время я запланировал посетить города Карловы Вары и Кутна Гора, замки Карлштейн, Кршивоклат и Мельник – самостоятельно, а также замок Глубока-над-Влтавой и город Чешский Крумлов – с экскурсией от турфирмы. Конечно, судя по описаниям и отзывам туристов, было бы интересно посетить ещё замки Конопиште и Звиков, города Телчь, Писек, Чешские Будёевицы, Брно, Пльзень … Но времени на всё, естественно, не хватит, и я решил побольше времени посвятить осмотру Праги и посещению главных для меня достопримечательностей – пивных заведений.
Следующим этапом моей подготовки к поездке было изучение путеводителя по Праге. Я хотел приобрести рекламируемый многими туристами путеводитель издательства "Афиша", но у нас в городе его в продаже не было, а заказ по интернету не успел бы до меня дойти. К счастью, на сайте издательства "Афиша" (http://nescafe.afisha.ru/prague) был выложен полный текст путеводителя и, скачав и распечатав его, я был практически готов к поездке.
Оставалось лишь найти адреса питейных заведений, где подаётся пиво разных производителей. В этом мне помогли сайт www.zapivom.ru и ответы в форуме на сайте www.ILoveCZ.ru. Получился большой список адресов пивных и ресторанов; если кому интересно – далее по ходу рассказа почти все они вместе со способом проезда к ним будут приведены.

Затем я, чтобы не терять время в Чехии на их поиск, начал искать их по виртуальной карте Чехии на сайте www.mapy.cz и записывать, как к ним проехать. Пользоваться этим сайтом очень просто (этому я научился на ещё одном хорошем сайте о Чехии http://vac.ath.cx/praha_faq): чтобы посмотреть месторасположение и как добраться, на сайте www.mapy.cz в левом окошке пишете название ресторана (или любого другого объекта) или название улицы латиницей, в правом – Praha ( если он в Праге). Открывается нужный участок карты, где квадратом выделен заданный объект. Под картой самая нижняя строчка Najit nejbližší... (Найти ближайшие...) - выбираете MHD (остановки городского транспорта). Будут показаны несколько остановок и их расстояние от объекта - выберите самую ближайшую. После этого идете на сайт расписаний транспорта http://www.dp-praha.cz/idos/ZjrForm.asp?tt=e в графу kam копируете название остановки и отмечаете галочкой Celý týden (вся неделя). Нажимаете на кнопку Vyhledat (найти). В верхнем окне открывается список маршрутов трамвая и автобуса по данной остановке, выбираете любой подходящий, задаете вариант направления (Odkud) и получаете искомое расписание . Вроде кажется сумбурно и сложно, но на самом деле очень удобно, если немного потренироваться .

Кроме этого на сайтах http://idos.datis.cdrail.cz и www.vlak-bus.cz поглядел расписание поездов и автобусов в запланированные мною места поездок и определился, на чём лучше ехать в каждое конкретное место. На этом подготовительный этап был закончен, и я стал с нетерпением ждать поездки. Документы от фирмы (ваучер, билеты, мед. страховка и др.) получил полностью на руки за 2 дня до отъезда в Саратове, без суеты и нервотрёпки.
Чтобы не прослыть плагиатором, сразу оговорюсь, что описания и история замков, городов, различных зданий и исторических мест взяты мною в основном из путеводителя издательства "Афиша" а также из других открытых источников в интернете. Здесь же я привожу все эти описания не для того, чтобы похвастаться какими-то особыми знаниями, а лишь с целью, чтобы читатель моих записок мог при необходимости воспользоваться ими как кратким путеводителем в том случае, если подробный по каким-то причинам не удалось приобрести.


Глава 2. Перелёт и первое знакомство с Прагой

Анонс главы: Перелёт замечательный, самолёт Боинг 737-400. Пансион небольшой – всего 12 номеров. Номер не очень большой, но всё чисто, аккуратно. Поужинал в ближайшем ресторанчике. Попробовал первое чешское разливное пиво "Старопрамен дэситку". Первое знакомство с местными жителями за ужином.

И вот, наконец 31 июля и фирменный поезд Саратов – Москва уносит меня навстречу моей мечте. 1 августа ближе к обеду был уже в Москве. До аэропорта добрался без приключений, пограничный и таможенный досмотр прошли быстро. Перелёт прошел нормально – вылет и прилёт по расписанию, самолёт Боинг 737-400, питание в полёте на уровне – вкусно, сытно (салат, 2 небольшие свиные отбивные с картошкой фри и пирожное), ну а из напитков я естественно взял пиво – "Радегаст" баночное. Ещё до поездки я решил для себя, что при дегустации пива буду выставлять свою субъективную оценку по 100 - балльной шкале, чтобы можно было потом сравнить. Сразу хочу оговориться, что ни в коей мере не претендую на объективность, у каждого свой вкус, и мои оценки многим покажутся необоснованными. Так вот, первое попробованное мною чешское пиво "Радегаст" баночное получает 60 баллов. Всего же за время поездки мне удалось испробовать 83 сорта пива, 64 из которых – разливное пиво!
Прохождение пограничного контроля много времени не заняло, таможенников я вообще не видел и вот уже, получив багаж, я выхожу в зал прилёта. Международный аэропорт Праги Рузине (Ruzynĕ) небольшой и светлый. Сориентироваться там довольно просто, даже не зная чешского, повсюду висят указатели. Зная, что курс обмена здесь не из лучших, поменял 15 евро (на 430 крон), чтобы хватило на проездной и ужин.

Ещё дома, планируя поездку, я решил сразу же купить проездной на 15 суток. Кстати, он "окупился" у меня за 4 дня. В аэропорту есть информационная стойка MHD, где можно купить проездные билеты, а также получить информацию о расписании транспорта и купить подробную карту Праги со схемами маршрутов. Приобретя проездной за 280 крон, я вышел к остановке автобусов. Из аэропорта в город идёт 3 автобуса, мне был удобнее №100, который за 14 минут довёз меня до станции метро "Зличин" – конечной на ветке В. Оттуда по прямой без пересадок ещё 20 минут до станции "Смиховске Надражи" и я в "Акате". То есть всего 35 минут!
Вот тут-то я ещё раз порадовался, что не взял трансферт от аэропорта до гостиницы. Мало того, что он стоит 15 евро в одну сторону, так ещё я потерял бы кучу времени, ожидая, пока вся группа получит багаж, соберётся в автобусе и пока меня довезут до гостиницы. Позже я разговаривал со многими туристами, которые подтвердили мою правоту: среднее время доставки до гостиницы от аэропорта Рузине около часа, а тем «везунчикам», которые жили в самых дальних отелях, иногда приходилось ездить по городу более 2-х часов, завозя других туристов в их гостиницы.

Хозяин пансиона Милан, приятный мужчина лет 35, был очень удивлён, что я доехал сам – без гида и на общественном транспорте. Это был первый случай за всё время существования пансиона. Пансион небольшой – всего 12 номеров. Все номера двухместные и при заказе "сингла" просто живёшь один в двухместном номере. Номер, который был мне предоставлен, оказался приятным: не очень большой, но всё чисто, аккуратно, как в комнате, так и в санузле. В комнате 2 кровати с тумбочками, шкаф, стол, 2 стула, телевизор (показывает 3 программы – все на чешском, но многое, особенно прогноз погоды и спорт – понятно). Из окна открывается прекрасный вид на Костел Св. Петра и Павла в Вышеграде, правда неподалёку слева находится Макдональдс, а справа (за каким-то строением) – бензозаправка, но от них я не испытывал никаких неудобств. Чехи рано ложатся спать и, когда я возвращался в номер (обычно не раньше 11 вечера), никакого движения на этих объектах вплоть до утра не наблюдалось.

Помывшись и переодевшись с дороги, решаю пойти поужинать в ближайшем ресторанчике. Около пансиона их два – справа и слева от выхода метрах в 10-ти. При общении с официантами и чтении меню мне очень помогал список переводов основных блюд с чешского на русский, скачанный мной с сайта http://slovnik.seznam.cz. В ресторанчике, куда я зашел, подавали пиво "Старопрамен". Вообще в подавляющем большинстве чешских ресторанов подают только одну какую-нибудь марку пива, правда, разных "сортов". В Чехии по древнему стандарту варят три вида пива: "дэситка" – крепостью 10 пивных градусов (примерно 3,5 – 4,2 % об. алк), "дванацтка (лежак)" – соответственно 12 пивных градусов (4,4 – 5,0 % об.) и тёмное, которое может быть крепостью как 10, так и 12 пивных градусов. Кроме этого, некоторые пивовары варят "едэнацатку", "тршинацатку", "чтырнацатку" … Так вот в тот вечер я попробовал "Старопрамен дэситку"разливное – 75 баллов. Пиво очень свежее, стоит 16 крон за 0,5 литра.

Вообще, при моих дальнейших странствиях по пивным я заметил, что в недорогих заведениях на окраинах пиво гораздо лучше, чем в центре. Бармен одного из таких баров, сносно говорящий по-русски, разъяснил мне, что у них пиво недорогое и много постоянных клиентов, так что за вечер может быть заменена не одна кега, и пиво всё время свежее. А в центре проходимость не такая большая, и пиво часто застаивается (а иногда и закисает, в чём я сумел убедиться в Карловых Варах, но об этом позже).
Ужинал я на "venkovní zahrádka" – это летняя веранда (терраса) или просто столики на улице под зонтиками – есть практически у любого ресторанчика, там гораздо прохладнее и для меня – некурящего – приятнее сидеть, чем в "дыму сигаретном". Почти все столики были заняты – воскресенье вечер и во время ужина ко мне (спросив разрешения) подсели три "аборигена", один из которых оказался словаком, довольно сносно говорящим по-русски. Приятно пообщались, они оказались (как и многие чехи) строительными рабочими, занятыми на реставрации фасадов. Узнал, что средняя зарплата по Праге около 18 000 крон, на жизнь вполне хватает. После ужина решил съездить до Карлова моста и обратно, но было уже 10 часов по местному времени (12 часов ночи по Москве) и, учитывая ночь в поезде, где я не выспался, пошёл спать, мудро рассудив, что мост никуда не денется и лучше пойти туда утром пораньше со свежими силами.